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专任教师

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刘剑197912月出生于湖南省长沙市,籍贯湖南衡阳。2002年、20072010年分别在长安大学获工学本科、硕士和博士学位。

E-mailliegess@126.com

 

研究方向:

1)桥梁结构计算理论;

2)桥梁结构抗震及减隔震研究;

3)结构可靠度;

4)桥梁结构施工监控及检测加固。

 

教育经历:

2007/09-2010/06,长安大学,桥梁工程,博士,获工学博士学位;

2004/09-2007/06,长安大学,桥梁工程,硕士,获工学硕士学位;

1998/09-2002/06,长安大学,桥梁工程,本科,获工学学士学位;

 

科研与学术工作经历:

12017/1-至今,yL23411永利官网登录,桥梁系,副教授;

12010/07-2016/12,yL23411永利官网登录,桥梁系,讲师。

 

主讲课程:

桥梁工程、桥涵水文、钢结构基本原理、随机振动及信号分析(研究生课程)

 

主持或参加科研项目(按时间倒序排序):

2014   国家自然科学基金青年项目《基于可靠性的桥梁高阻尼橡胶支座减震性能及设计理论研究》(主持);

2014   湖南省教育厅项目《桥梁高阻尼橡胶支座力学性能研究》(主持);

2015   广东省自然科学基金项目《超大跨度钢管混凝土拱桥非线性稳定时变可靠度研究》(主要参与);

2015   横向项目《湖南岳阳汨罗江特大桥施工监控》(主要参与);

 

已发表论文和专著和奖励(每项均按时间倒序排序)

一、期刊论文

 [1]        基于可靠性的桥梁结构弹塑性极限承载力评估. 公路工程, 2015.10.(中文核心)

 [2]        基于响应面法的大跨径斜拉桥参数敏感性分析.公路交通科技, 2015,8.(中文核心)

 [3]        基于综合分析法的大跨径斜拉桥的可靠性研究. 广西大学学报, 2015.8.(中文核心)

 [4]        刚性悬索加劲钢桁梁桥施工阶段全桥模型试验研究. 土木工程学报,2010.10.EI检索).

 

二、会议论文(仅不列此项时可删除该标题,标题序号按实际情况编排)

 [1]        Reliability Analysis of Continuous Steel Truss Bridge Stiffened with Rigid Cables Based on Stochastic Finite Element Method. Advances in Civil Infrastructure Engineering, 2013.10.SCI Index

 

 

更新日期:2018417